路在前方 坎在哪
發布日期:2017-11-15  瀏覽次數:3036
 第十三屆影響力·中國CEO高峰論壇

嘉賓話題

路在前方 坎在哪

高偉

大企共創商學院院長

 

實戰派管理咨詢專家、西北大學經管院兼職教授

曾任加拿大總裁生活實業發展公司總裁

曾任和君創業咨詢集團副總裁,和君創業培訓發展公司總經理

東營市、姜堰市市政府科技管理高級顧問

中國資源綜合利用協會副秘書長

清華大學、北京大學、武漢大學、浙江大學總裁班授課教授

路在哪

當市場一片空白有機會時,抓住一個機會就會成功了。一個機會成功絕不是一個企業成功,一個企業家成功也絕不等于一個企業成功。

看我們中國的發展,從2012年開始,整個經濟一直處于下滑期,產業結構不合理、產能過?;?。過去不行,習書記提出供給側改革,改革最核心的就是去產能、去庫存、去杠桿。這意味著今天開始如果在企業不符合美好生活這一點,企業將來可能就會被淘汰,很多企業產能不合格導致???,于是抵不過發展速度。國外比如美國、歐美企業,企業發展很強,十幾個人的時候就算大公司了,中國未來也將是這樣。

鞏固地位,尋求發展之地。談到出口方面,以前說是西方先進于我們國家,西方今天就等于中國明天,于是很多人考察美國并將過去的模式搬到中國。而今天中國等于很多國家的明天,所以可以把中國現有的東西不變,搬到國外,到阿富汗、印度、巴基斯坦,這是不是說明我們有了立足之地?

坎在哪

企業變還是不變,不是選擇的問題,而是必須變的問題,別的也沒有出路。如果不變,將來企業死路一條。一個企業在產品、市場、管理、戰略、文化上都很好,但在產品打開了銷路后,也會后繼乏力。蘋果8出來的時候,你還那么狂熱買它嗎?可見它在技術上已經出現了乏力。變可能是形式上的,也可能是內涵上的,而不變的是管理、營銷、客戶、市場、人性。一個企業遇到的坎是什么,我認為最大是思維、理念和行為習慣。

今天我看到了很多企業家,如果各位和任正非聊兩句話,不用三分鐘你就能感覺到熱血沸騰,你就能感覺到他身上無窮的力量。我們劉總說了一句話,你可以沒有能力,但是必須有精神??姑澇氖焙?,美國評價中國軍隊時這樣說:不怕中國軍隊現代化,就怕中國軍隊革命化。人要有一點精神,你的精神、狀態有嗎?

如何跨越企業的坎想干

第一要想,不是想想而已,而是想的要入魔。不成功的企業家從來不相信成功的,而成功的企業家總會試圖說服別人他是可以成功的。上市企業高管,很多會先把錢套回來,根本是對未來沒有信心,這一類企業家是永遠長不大的。自己相信,別人認為他瘋化的時候,這種企業家往往可以成功。2002年的時候,中關村辦了一個互聯網論壇,那個時候馬云說有盈利模式,可我今天不說。馬云剛開始的時候一直推廣自己的產品,碰了很多壁,可一直堅信自己會成立一家偉大的公司。想干首先要堅信自己能夠成功,思考清楚、思考明白客戶需求和痛點在哪里,找到了這個風口,就是找到你想去的地方。

愿干

一定要帶有行動力,晚上想想千條路,早上起來走原路,時不待我的精神永遠都不會有結果。今天我們說摩的、自行車,你只想想而已,可別人干出來了。我們大部分企業家的聰明度不比別人差,別人想出來了,你也想出來了,可卻沒有干。想干要有一定力度,沒有力度永遠是90度燒不開水,一定要傾其全力、全力以赴,不給自己留后路,有決心干才能把事兒干好。

巧干

我和劉翔比賽100米,怎么比都是輸。假如我從60米起跑,劉翔肯定跑不過我,要學會借力、借勢,一定要學會巧干,學會借資源。

能干

中國企業出海為什么沒有成功,是思維的原因。比如中國高鐵很好,出海的時候為什么會遇到困難,按照現在習慣思維,就是搞定一個人基本可以搞定一個事兒。而老外不是,泰國是選舉文化,希望的就是普惠。一個高鐵做好了,讓大家一同受益,他們就會很高興。不同文化、不同環境,我們要干成、不蠻干,準確定位,找到合適自己的方法。

企業發展中還要激發出人的狀態,讓組織體能變得更加強大。企業家在主觀愿望上想的很好,可要把產品賣的更好,還需要組織力和團隊的打造。要從治理結構、股權結構、組織結構進行完善企業體制,并在企業中建立一支英勇的隊伍。要想實現彎道超車就要想著換一個場地、改變業務領域、選擇新的產業、換一個線路。在企業變革之中很重要的就是打造一支隊伍,隊伍打造有三個非常重要的特點,第一個是狀態,企業精氣神打造起來;第二是企業能力,必須跟戰略和價值結合一起;第三是整個員工們的三觀,其中包括我們談到的理念,讓大家團結一致共同奮斗。

 

一群優秀的隊伍需要和賦能模式、機制進行結合和改善,讓個人的發展職業常青,讓企業的發展源遠流長。

 

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